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吉利CEO亲自登场讲解博越 真正的原因让车界佩服

3月26日,吉利博越在吊足国人胃口后,终于正式上市了。超过3000人的现场规模,加上华少助威,连忙碌于政界的李书福也在博越上市现场亮相为其站台,可见吉利对这款呕心沥血的作品有多么重视!
车闻社2016-06-02 00:06 点赞:0

3月26日,吉利博越在吊足国人胃口后,终于正式上市了。超过3000人的现场规模,加上华少助威,连忙碌于政界的李书福也在博越上市现场亮相为其站台,可见吉利对这款呕心沥血的作品有多么重视!
而在发布会上,最让人意想不到的是,吉利汽车集团有限公司CEO兼总裁安聪慧先生亲自登台进行产品讲解,各项技术亮点和产品特性的生动阐述让在场数千名的来宾非常佩服。业内人士指出,公司领导层对产品细枝末节都了解得如此深入,说明了一个企业对自己产品的自信,也体现了一个企业自上而下对产品品质的高度重视。
博越是一款诚意之作,我们看到吉利将沃尔沃的基因成功的植入到博越的身上,并且在尽可能控制成本来让更多的消费者都能享受到最前沿的科技和技术。安聪慧及其团队几乎读懂了消费者的心声,用三年半漫长的时间,经过无数次的修改和测试,最终将一款高性价比的精品SUV呈现在大家面前。

从去年12月开始,博越就与消费者零距离接触。通过牙克石零下45度冰雪测试、杭州湾动力测试、东海实车安全测试等一系列活动,吉利开门造车,与数千名首席体验官互动交流,倾听他们的心声,不断优化博越的调教风格,使博越性能日趋成熟,品质日渐完美,最终打造出有一款SUV里程碑意义的神车。甚至有专家指出,安聪慧及其团队的造车理念,将会迅速让博越承担起10万元左右SUV里一半的销量。
此外值得一提的是,博越的设计融合了中国文化元素的精髓及国际审美潮流,定将成为年轻人优雅、强大、坚韧、独特的个性延伸。同时也希望传递一种民族自豪感,让更多的人愿意选择中国自主设计、研发和制造的产品。的确是,中国的消费者目前在汽车的审美方面都有一大惯性,一是看脸,而是看内饰,如果这两大方面都很漂亮,那么这款车已经成功了一半,而博越的设计在这两方面都超过的消费者的预期,让人有眼前一亮的感觉。

车闻社认为,SUV的走强是当下汽车产品转型的一个趋势,但在犹如滔滔江水涌入而来的竞争市场中找到一丝新鲜空气可谓更是难上加难,所以也导致不少汽车品牌甚至包括合资企业的SUV车型都半路夭折。然而其实在这个市场中,消费者的要求可以说即简单又苛刻。简单是只需要三大因素,空间大、配置高、外形好,而俗话说越简单的要求则越难满足,这恰恰也是最为苛刻的一面。
然而吉利却将消费者最苛刻的要求当做最大的鞭策,周而复始的攻克每一个技术难题只为给消费者提供更优秀的产品。据了解,博瑞是吉利正向研发的产物,在三年半的正向研发过程中,180台博越试验车共进行了超过200万公里的检验,经历了三高测试、耐久性测试等一系列严苛的测试检验,确保达到稳定可靠的产品品质。从而也说明了吉利的正向研发为之后消费者的使用,打下了扎实的基础。

用吉利管理层的话来说就是:“我们始终坚信,只有高品质、高技术、高附加值的产品才能打动消费者,而博越就是这样一款博采众长,驾越不凡的SUV。尽管如此,我们仍心怀敬畏。行百里者半九十。2016年是吉利SUV发展战略的元年,是我们打造中国强势品牌的关键之年。我们要走精品化战略,打造每个细分市场的标杆产品。相信有400万吉利用户的支持和全体吉利人的努力,“造每个人的精品车“,“让吉利汽车走遍世界”的吉利梦一定会实现。”
吉利自上而下的造车态度最终成就了博越这样一款优秀的SUV,目前距离博越上市一周的时间已经很快过去了,博越的订单增长也非常的迅速,而从这一周来看,博越的关注度甚至远超国内的合资品牌。看来,市场是公平的,无论对于中国的自主品牌还是合资品牌,消费者都用同样的认可度,但最终谁夺取更多的市场份额,就看谁最有耐心,最能了解消费者的需求了。

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